Prijzen exclusief btw





Couldn't load pickup availability
BC K900 EVO+ MY24 - BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
BC K900 EVO+ MY24, acculader en -onderhouder voor BMW-motorfietsen met CAN-bus-systeem, en voor 12V loodzuur- en lithiumaccu's, 1,5 Ampère
Dealerproductcode: 708BCK9EVO+MY
Dankzij de samenwerking met toonaangevende motorfietsfabrikanten, Onze producten zijn getest en goedgekeurd voor gebruik op alle merken motorfietsen/scooters die op de markt verkrijgbaar zijn. (APRILIA, ARCTIC CAT,,BENELLI,BETA, BIMOTA, BMW, BOMBARDIER,,BUELL,BYE BIKE,CAGIVA,CAN-AM, CCM, CEMOTO, CF MOTO, CLASSIC CYCLES, CR&S, DAELIM, DAXARA, DERBI, DUCATI, FANTIC, GILERA, HARLEY-DAVIDSON, HM-MOSER, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, INDIAN, ITALJET, KAWASAKI, KTM, KYMCO, LAMBRETTA, LAVERDA, LINHAI, LML, LYNX, MALAGUTI, MANGOSTEEN, MASH, MBK, MONDIAL, MONNIER-HONDA, MONTESA, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MOTOBI, MOTOR MANIA, MV AGUSTA, MWH, MZ (MuZ), NORTON, PEUGEOT, PGO, PIAGGIO, POLARIS, QUADRO, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SACHS, SAKURA, SCOTT, SHERCO, SKIDOO, SKYTEAM, SUTER, (SUZUKI, SYM (SANYANG), TRIUMPH, VALENTI RACING, VICTORY, YAMAHA).
Ze zijn voorzien van een kabelboom met oogjes die we aanraden permanent aan de accu te bevestigen, zodat het product snel en eenvoudig op de accu kan worden aangesloten.
![]()
Deze producten zijn niet verkrijgbaar op Amazon, en geen enkele wederverkoper van BC Battery zal ze via Amazon verkopen. Dit is ter bescherming van de activiteiten van traditionele winkels en webwinkels die geen marktplaats zijn.
Dankzij het elegante en compacte ontwerp en de zeer robuuste behuizing die wegglijden voorkomt en bestand is tegen krassen, vallen, per ongeluk pletten, UV-straling en water (IP44), is dit product perfect voor gebruik in alle omstandigheden en bij elke gelegenheid.
BC K900 EVO+ MY24 - WAT ZIJN DE VOORDELEN?
Als de accu continu aangesloten blijft of minimaal maandelijks wordt opgeladen (volledig opgeladen), kunnen onze producten de levensduur van de accu tot wel vier keer verlengen. Gemiddeld heeft een accu een verwachte levensduur van twee jaar. Met de BC Battery Controller laders en onderhoudsapparaten kunt u accu's bereiken met een piekvermogen en een nuttige levensduur van acht tot tien jaar. Ze vormen geen elektronische compatibiliteitsproblemen met welk motormerk of -model dan ook.
BC K900 EVO+ MY24 - VOOR WELKE ACCU'S
Alle acculaders/onderhouders uit het BC Battery Controller-assortiment worden volledig in Italië geproduceerd en zijn daarom 100% Made in Italy. Ze behoren tot de nieuwste generatie en zijn een van de veiligste en meest geavanceerde op de markt.
Ze voeren 8 volledig automatische laadcycli uit, ontworpen voor perfect herstel, opladen, ontzwaveling en langdurig onderhoud van startaccu's in auto's, motoren, scooters, campers, tractoren en tuinmachines. De BC-laad- en onderhoudstechnologie is ook ideaal voor stationaire accu's van bijvoorbeeld een alarmsysteem. Deze kunnen 365 dagen per jaar aangesloten blijven en verbruiken in dat geval maximaal 2 euro aan elektriciteit bij continu gebruik.
Hoewel "deep-cycle" accu's doorgaans worden gebruikt in 24/48/60/80V-systemen, zijn BC Battery-laders en -onderhouders perfect geschikt voor het onderhouden van tractieaccu's (ook wel deep-cycle genoemd), mits elke 12V-accubank afzonderlijk wordt opgeladen (en het is niet nodig om de groepen accu's die met elkaar zijn verbonden te scheiden). Laat de BC gewoon rechtstreeks aangesloten op een 12V-accu.
INHOUD VAN DE VERPAKKING
• 1 BC K900 EVO+ MY24 acculader en -onderhouder
• Kabel met oogjes voor permanente bevestiging aan de motor- of auto-accu, voorzien van een beveiligingszekering voor een gemakkelijke en snelle aansluiting op de accu.
• Kabel met klemmen (KLASSIEKE KABEL MET KROKODILLENKLEMMEN) VOOR TIJDELIJKE BEVESTIGING
• Universele sigarettenaanstekeradapter (verkrijgbaar in twee uitvoeringen: 12 mm voor BMW en 18 mm)
• Complete handleiding
BC K900 EVO+ MY24 - GEDETAILLEERDE KENMERKEN
De BC K900 EVO+ MY24 is de meest complete acculader voor motorfietsen op de markt. Het is de enige die direct op de 12V-aansluiting van BMW-motorfietsen kan worden aangesloten, ongeacht de accu: hij is namelijk compatibel met alle 12V loodzuur- en lithiumaccu's met het Can-Bus-systeem.
Er kan gekozen worden uit 4 laadprogramma's: Loodzuur voor alle traditionele 12V-accu's (inclusief gel- of gesloten accu's), Lithium voor alle 12V-accu's, zowel lithium-ion als LiFePO4, Loodzuur Can-Bus en Lithium Can-Bus voor directe aansluiting op de standaard DIN.4165-aansluiting van BMW-motorfietsen, zonder dat de accu bereikt hoeft te worden of extra bedrading op de motorfiets hoeft te worden aangebracht. De adapter hiervoor wordt altijd meegeleverd.
Alle 4 laadprogramma's zijn ontworpen voor perfect en volledig onderhoud van alle 12V-accu's van 1,2 Ah tot 100 Ah.
De BC Battery Controller-producten laden de accu veel sneller op dan traditionele acculaders.
Het BC K900 EVO+ MY24-model is in staat om gesulfateerde accu's te herstellen, 1,25V-accu's (het laagste niveau op de markt) op te laden en is tevens ontworpen voor gebruik in voertuigen die zijn uitgerust met "micro-hybride" start/stop-systemen.
Dankzij het vonkbestendige systeem en de beveiligingen tegen overbelasting, polariteitsomkering en kortsluiting, biedt de BC K900 EVO+ MY24 een hoog beschermingsniveau.
Het product is tevens uitgerust met een geavanceerde microprocessor, waardoor het opladen van de batterij uiterst efficiënt verloopt en het energieverbruik tot een minimum wordt beperkt.
De acculaders en -onderhouders uit de BC Battery Controller-serie zijn volledig automatisch en kunnen 24 uur per dag, 7 dagen per week, maanden of zelfs jarenlang veilig op de accu aangesloten blijven.
In de verpakking vindt u handige klemmen en praktische bevestigingsogen die u aan het voertuig kunt laten zitten.
Dankzij de intuïtieve LED-balk, die ook perfect nachtzicht garandeert, geeft de BC K900 EVO+ MY24 realtime informatie over de batterijstatus, de lopende cyclus en de geselecteerde programmamodus.
Het product wordt geleverd met 5 jaar garantie en uitstekende fabrieksondersteuning, gezien het zeer geringe aantal afgehandelde gevallen.
LAADALGORITME - LAADPROGRAMMA VOOR LOODZUURACCU'S
De lader is voorzien van een interne microprocessor die de batterijstatus in realtime controleert en zelfstandig 8 laadcycli uitvoert.
• Fase 1 - Initialisatie: Controleer of de batterij in optimale conditie is om te worden opgeladen/hersteld door ervoor te zorgen dat er geen kortsluiting is tussen een of meer batterijcellen.
Dankzij een geïntegreerde sensor die de omgevingstemperatuur meet: bij lage temperaturen (< 5°C) wordt de laadstroom beperkt en wordt de veilige laadmodus POLAR MODE automatisch geactiveerd.
• Fase 2 - Herstel: als de batterij extreem laag ontladen is (vanaf 1,25 V), probeert het apparaat deze te herstellen om de spanning te verhogen tot een niveau dat geschikt is voor de volgende fase.
• Fase 3 - Zacht opladen: als de batterij bijna leeg is, levert het apparaat een lichte, gepulseerde stroom om de batterij door de kritieke fase heen te helpen.
• Fase 4 - Hoofdladen: tijdens deze fase kan de batterij tot 85-90% van zijn capaciteit herstellen, dankzij het vermogen van de lader om de volledige stroom te leveren.
• Fase 5 - Ontzwaveling/absorptie: in deze fase zorgt het apparaat voor een "gecontroleerde overlading" door middel van ontzwaveling/herstel van de loodzuurcellen (bij lichte of gemiddelde sulfatering) om de resterende 10-15% van de batterijcapaciteit te herstellen.
• Fase 6 - Batterijanalyse: het apparaat onderbreekt de stroomtoevoer gedurende enkele tientallen minuten en controleert of de batterij de lading die tijdens de voorgaande cycli is ontvangen, kan vasthouden.
Deze fase wordt periodiek met regelmatige tussenpozen herhaald.
• Fase 7 - Onderhoud: dankzij een speciaal ontworpen elektronisch circuit behoudt het apparaat de batterijlading tijdens perioden van niet-gebruik, zonder oververhitting, overladen of verlies van water/elektrolyt.
• Fase 8 - Egalisatie: deze fase wordt elke 30 dagen uitgevoerd om de batterijcellen opnieuw in balans te brengen en zo het verschijnsel van elektrolytstratificatie te voorkomen.
LAADALGORITME - LAADPROGRAMMA VOOR LITHIUMBATTERIJEN
De lader is voorzien van een interne microprocessor die de batterijstatus in realtime controleert en zelfstandig 8 laadcycli uitvoert.
• Fase 1 - Initialisatie: Controleer of de batterij in optimale conditie is om te worden opgeladen/hersteld door ervoor te zorgen dat er geen kortsluiting is tussen een of meer batterijcellen.
Dankzij een geïntegreerde sensor die de omgevingstemperatuur meet: bij lage temperaturen (< 5°C) wordt de laadstroom beperkt en wordt de veilige laadmodus POLAR MODE automatisch geactiveerd.
• Fase 2 - Herstel: als de batterij extreem laag ontladen is (vanaf 1,25 V), probeert het apparaat deze te herstellen om de spanning te verhogen tot een niveau dat geschikt is voor de volgende fase.
• Fase 3 - Zacht opladen: als de batterij bijna leeg is, levert het apparaat een lichte, gepulseerde stroom om de batterij door de kritieke fase heen te helpen.
• Fase 4 - Hoofdladen: tijdens deze fase kan de batterij tot 85-90% van zijn capaciteit herstellen, dankzij het vermogen van de lader om de volledige stroom te leveren.
• Fase 5 - Batterijanalyse: het apparaat onderbreekt de stroomtoevoer gedurende enkele tientallen minuten en controleert of de batterij de lading die tijdens de voorgaande cycli is ontvangen, kan vasthouden.
Deze fase wordt periodiek met regelmatige tussenpozen herhaald.
• Fase 6 - Onderhoud: dankzij een speciaal ontworpen elektronisch circuit behoudt het apparaat de batterijlading tijdens perioden van niet-gebruik, zonder oververhitting, overladen of verlies van water/elektrolyt.
• Fase 7 - Egalisatie: deze fase wordt elke 30 dagen uitgevoerd om de batterijcellen opnieuw in balans te brengen en zo het verschijnsel van elektrolytstratificatie te voorkomen.
BC K900 EVO+ MY24 - KENMERKEN
• 8-cyclus laadalgoritme geschikt voor alle soorten 12V loodzuuraccu's en 7-cyclus laadalgoritme voor alle soorten lithiumbatterijen, zowel lithium-ion als LiFePO4, van 1,2 Ah tot 100 Ah.
• Een paar groene/rode LED's die de laadfase en eventuele fouten aangeven.
- Groene LED (LADEN): cyclus bezig (Laden, Ontzwaveling, Onderhoud...);
- Rode LED (FOUT): diagnoseprobleem gedetecteerd (omgekeerde polen, kortsluiting, batterij niet aangesloten...).
• Drie gele LED's die in realtime het geselecteerde programma aangeven: Loodzuur, Lithium, Pb Can-Bus of Lithium Can-Bus
• Realtime monitoring van batterijparameters gedurende alle laadcycli.
• Overlaadbeveiliging van de batterij: wordt geactiveerd wanneer de interne microprocessor een spanning detecteert die hoger is dan een vooraf ingestelde waarde; geen risico op luchtbelvorming voor alle in de handel verkrijgbare batterijen (inclusief MF- en gelbatterijen).
VEILIGHEID
1. Bescherming tegen omgekeerde batterijpolariteit.
2. Bescherming tegen kortsluiting (zelfs permanente kortsluiting).
3. Oververhittingsbeveiliging: de geleverde stroom wordt automatisch beperkt in geval van oververhitting van het apparaat.
Technische gegevensblad:
Ingangsspanning: 220-240V wisselstroom, 50-60Hz
Laadspanning: 13,8V/14,4V - nominaal 12V
Laadstroom: maximaal 1,5 A
Bedrijfstemperatuur: -20°C tot +50°C
Afmetingen: 163 x 95 x 58 mm
Thanks for subscribing!
This email has been registered!