Batterijen:
1) Hoe zorg ik voor optimaal onderhoud van een accu?
Als uw voertuig langer dan 15 dagen onbeheerd achterblijft, en de accu gemiddeld 0,5-1% per dag ontlaadt (wat toeneemt naarmate de omgevingstemperatuur stijgt), raden wij u aan een BC Battery Controller-lader aan te schaffen: een automatisch circuit leest continu de laadparameters uit en levert de benodigde stroom om de accu altijd in optimale conditie te houden.
2) Waarom komen batterijproblemen vaker voor in de winter?
Hoewel accu's in de zomer of bij hoge buitentemperaturen meer zelfontlading ondergaan, worden ze in de winter aan veel zwaardere omstandigheden blootgesteld: zo neemt bijvoorbeeld de viscositeit van de motorolie toe, waardoor er meer accuvermogen nodig is om de auto te starten. Bovendien blijven de accu's van seizoensgebonden voertuigen stationair en aangesloten op het elektrische systeem om de verschillende geïnstalleerde elektronische systemen (zoals antidiefstalsystemen en startonderbrekers) van stroom te voorzien. Naast zelfontlading door fysieke factoren, wordt de accu dus blootgesteld aan een langzame maar constante ontlading. Dit zijn de slechtste omstandigheden, omdat ze leiden tot een diepe en vaak fatale ontlading. Gesloten accu's, met name gelaccu's, zijn het meest kwetsbaar: diepe ontlading en de daarmee gepaard gaande sulfatering maken ze vaak onherstelbaar.
3) Wat is sulfatering?
Sulfatering is een fysisch verschijnsel waarbij loodsulfaatkristallen in de accu worden gevormd. Het is een van de belangrijkste redenen voor het vervangen van een accu. Dit verschijnsel kan op twee manieren optreden:
1 - Wanneer de batterij diep ontladen wordt, neemt de concentratie kristallen toe en vormen ze, door aan elkaar te binden, een verdikking op de batterijplaten.
2 - Wanneer de accuplaten door een laag elektrolytniveau aan de lucht worden blootgesteld, oxideren ze en treedt vervolgens sulfatering op. Sulfatering verkort de levensduur van de accu aanzienlijk doordat het bruikbare oppervlak van de cellen voor elektrolyse en de daaruit voortvloeiende stroomafgifte afneemt. Door de accu altijd op een ideaal laadniveau te houden, tussen 95-100%, voorkomen BC Battery Controller-laders sulfatering. Bij diep ontladen accu's verlagen ze bovendien de concentratie loodsulfaten, waardoor de accu weer op een laadniveau komt dat geschikt is voor normaal gebruik.
4) Kan ik de accuaansluitkabel met oogjes permanent in het voertuig laten zitten?
Elk BC Battery Controller-pakket bevat een aansluitkabel die speciaal is ontworpen om ervoor te zorgen dat de accu altijd veilig in uw voertuig is geïnstalleerd. Omdat accu's, met name die van motorfietsen en auto's, vaak op steeds verderaf gelegen en moeilijk bereikbare plaatsen worden gemonteerd, maakt de kabel de aansluiting gemakkelijker en toegankelijker. Op motorfietsen kan de kabelboom bijvoorbeeld zo worden gemonteerd dat de connector van uw BC Battery Controller zich direct onder het zadel bevindt. Dit betekent dat u de kabelboom slechts één keer hoeft te installeren en deze permanent aangesloten kunt laten: uw accu in topconditie houden wordt zo een handige gewoonte. Wees gerust: de kabelboom die permanent op de accu (en dus op het voertuig) is aangesloten, is gemaakt van rubber en kunststoffen die bestand zijn tegen olie, weersinvloeden en extreme temperatuurschommelingen; hij is vrijwel onverwoestbaar. Bovendien zorgt de beveiligingszekering ervoor dat de accu wordt uitgeschakeld in geval van kortsluiting. Kortom, het is een nuttig en handig product, maar bovenal ontworpen om onder alle omstandigheden veilig te zijn.
5) Wat kan ik doen als ik meerdere batterijen moet opladen?
Als u meerdere motoren (of auto's, etc.) moet opladen, bieden we een standaard accuaansluitkabel (code: STD2V) aan als accessoire. Deze is los verkrijgbaar bij de acculader. Zo kunt u de kabelboom op al uw voertuigen installeren en deze altijd aan boord laten. Door de lader regelmatig te wisselen, zorgt u ervoor dat al uw accu's optimaal worden onderhouden. En alsof dat nog niet genoeg is, omvat het BC-assortiment ook de professionele BC Pro 4 acculader voor meerdere accu's.SVoor het opladen, herstellen en onderhouden van maximaal 4 motoraccu's tegelijk!
6) Kan ik 6-volt en 24-volt accu's opladen?
Ja, het BC-assortiment acculaders omvat ook producten voor 6V- en 24V-accu's. Voor 6V-accu's moet u de BC K900 aanschaffen, die alle 6V- en 12V-accu's oplaadt en de lading op peil houdt. Voor 24 Volt-accu's is het model BC Plus 4000 - 24V beschikbaar.
Acculaders en -onderhouders:
1) Kan ik de BC Battery Controller-lader permanent op de accu aangesloten laten?
Ja, u hoeft de lader niet constant aangesloten te houden, zelfs niet maandenlang, want uw accu zal nooit overladen worden: een automatisch circuit garandeert de hoogste kwaliteit laadspanning en -stroom. Het is nooit nodig om de accudoppen te verwijderen of de accu los te koppelen van het voertuig. De elektronica in uw voertuig, zelfs de meest geavanceerde, zal nooit beschadigd raken door de BC Battery Controller. Dit is het voordeel van slimme acculaders ten opzichte van traditionele laders. Traditionele laders moeten namelijk van het voertuig worden losgekoppeld, omdat ze de geïnstalleerde elektronische componenten kunnen beschadigen en, indien niet tijdig losgekoppeld, de accu overladen, waardoor gevaarlijke, explosieve gassen ontstaan en de elektrolytische capaciteit van de accu afneemt. De BC-acculader is veilig omdat deze is beschermd tegen kortsluiting en oververhitting: als de interne temperatuur van de BC-accucontroller te hoog wordt, zal het elektronische circuit de stroomtoevoer tijdelijk beperken totdat de normale bedrijfsomstandigheden zijn hersteld.
2) Is de BC Battery Controller compatibel met de 12V-aansluiting op BMW-motorfietsen?
Zeker! Alle motorfietsen, inclusief BMW's, gebruiken traditionele MF-, AGM- of gelaccu's: de BC Battery Controller acculaders zijn universeel en ontworpen om alle soorten accu's op de markt optimaal op te laden en te onderhouden. De meeste in Duitsland geproduceerde motorfietsen – met name BMW's – gebruiken een 12V-aansluiting conform de DIN 4165-norm (herkenbaar aan de diameter van 12 mm, vergeleken met de 18 mm van traditionele sigarettenaanstekeraansluitingen). Voor alle BMW's met een CAN-Bus-systeem adviseren wij het BC K900-model, het enige dat compatibel is met de standaard 12V-aansluiting van de motorfiets. Alle andere BC-acculaders voor motorfietsen kunnen worden gebruikt om BMW-motorfietsaccu's op te laden en te onderhouden door de lader rechtstreeks op de accu aan te sluiten met behulp van de oogbedrading (code STD2V) of de traditionele klemmen/krokodillen (code 30AMPPZ), die altijd bij de verpakking zijn inbegrepen.
3) Is een lader met een maximale stroomsterkte van 0,9 A niet te klein voor een autoaccu van 100/120 Ah?
Je moet je behoeften evalueren: als je een accu van 100 Ah hebt en deze snel wilt opladen, kun je het beste kiezen voor de krachtigere laders, zoals de BC 3500 EVO en BC 9000 EVO. Als je echter al een lader voor je motorfiets hebt en een onderhoudsprogramma wilt implementeren voor een accu met een capaciteit van ongeveer 80/100 Ah, is je bestaande lader wellicht voldoende: het enige verschil dat je zult merken ten opzichte van kleinere accu's is de tijd die nodig is om de onderhoudscyclus te bereiken; verder verandert er niets.
Informatie:
1) Kan ik de sigarettenaansteker in mijn auto gebruiken om de accu op te laden?
Naast auto's en campers worden ook steeds vaker motoren en andere voertuigen uitgerust met een traditionele sigarettenaansteker. Wist u dat u uw accu rechtstreeks via de sigarettenaansteker kunt opladen? Het is niets revolutionairs, maar onze ervaring leert dat maar weinig mensen hiervan op de hoogte zijn: controleer of de sigarettenaansteker van uw voertuig vergrendeld is (als de aansluiting werkt wanneer het voertuig uit staat, is deze niet vergrendeld). Zo ja, koop dan eenvoudig de accessoirecode ACC612V en sluit uw BC Battery Controller rechtstreeks aan op de sigarettenaansteker. U hoeft dan geen klemmen meer te gebruiken of uw handen vuil te maken met de aansluitkabel die bij uw BC Battery Controller wordt geleverd om uw accu in topconditie te houden!
2) Wat gebeurt er als ik de accupolen omdraai tijdens het installeren van de kabel?
Alle producten in de BC-serie zijn beschermd tegen permanente en continue omkering van de batterijpolariteit. Mocht de batterijpool per ongeluk worden omgewisseld, dan zal de diagnosefunctie van de lader deze abnormale situatie aangeven zonder de elektronica van de voeding te beschadigen.
3) Wat gebeurt er als de min- en pluspool van de accukabel elkaar raken (kortsluiting)?
Alle producten in het BC Battery Controller-assortiment zijn beveiligd tegen permanente en continue kortsluiting. Bij onbedoeld contact met de aansluitpunten van de accu treedt de beveiligingszekering in werking, waardoor de accu wordt geïsoleerd en gevaarlijke vonken worden voorkomen. Bovendien zal de diagnosefunctie van de acculader deze abnormale situatie aangeven.
