Instalacja i bezpieczeństwo

Montaż kabla przyłączeniowego akumulatora z oczkami (kod STD2V)

Poniższe kroki są niezbędne do prawidłowej instalacji urządzenia. Należy pamiętać, że zalecana konfiguracja (z kablem połączeniowym akumulatora zawsze w pojeździe) pozwala na wykonanie poniższej procedury tylko za pierwszym razem.
Zalecamy zachowanie najwyższej ostrożności (patrz rozdział Ostrzeżenia i bezpieczeństwo w instrukcji obsługi) podczas podłączania kabla do akumulatora oraz, w razie potrzeby, zlecenie wykonania poniższych czynności dealerowi/sprzedawcy detalicznemu sterownika akumulatora BC:

Podłącz kabel STD2V do akumulatora, upewniając się, że czarny przewód jest podłączony do zacisku – (biegun ujemny), a czerwony przewód do zacisku + (biegun dodatni).
Podłącz złącze kabla w łatwo dostępnym miejscu.
Aby podłączyć ładowarkę, wystarczy zdjąć osłonę ochronną ze złącza STD2V i podłączyć ładowarkę.
Ponadto, aby zapobiec słabemu przewodzeniu prądu, zaleca się okresowe czyszczenie zacisków akumulatora szczotką drucianą w celu usunięcia wszelkich zanieczyszczeń i osadów brudu, a także dokładne dokręcanie oczek na zaciskach akumulatora.

Instalacja ładowarki akumulatora

Zdejmij osłonę ochronną z kabla STD2V i podłącz. W przypadku korzystania z zacisku (kod 30AMPPZ), podłącz czarny zacisk do zacisku – (biegun ujemny), a czerwony zacisk do zacisku + (biegun dodatni). W przypadku korzystania z adaptera do zapalniczki samochodowej ACC612V, podłącz złącze ładowarki do adaptera i włóż adapter do gniazda zapalniczki samochodowej.
Sprawdź, czy ładowarka jest włączona (czerwona dioda LED lub wyświetlacz LCD świecą się w trybie błędu z powodu braku zasilania).
Podłącz urządzenie do gniazdka sieciowego 220V.
Po podłączeniu ładowarki rozpocznie się cykl ładowania.
UWAGA: Aby naładować produkty posiadające również funkcję testową (BC Bravo 900, BC Bravo 1500, BC 3500 i BC 9000), należy je najpierw podłączyć do sieci, a następnie do akumulatora.

Odłączanie ładowarki

Odłącz ładowarkę od zasilania 220V.
Odłącz złącze ładowarki od kabla przyłączeniowego akumulatora.
Jeżeli używasz kabla STD2V z oczkami, załóż osłonę na złącze i umieść kabel w przeznaczonym do tego celu schowku.
Przechowuj ładowarkę w dołączonym pudełku, aby zminimalizować jej narażenie na działanie czynników atmosferycznych.

Bezpieczeństwo

DEKLARACJA ZGODNOŚCI:
Firma Forelettronica srl oświadcza na własną odpowiedzialność, że ładowarki akumulatorów serii BC Battery Controller są zgodne z następującymi normami wymaganymi przez stosowne rozporządzenia CE.

Normy odniesienia:
EN61000-3-2
EN61000-3-3
EN55014-1
EN55014-2
EN60335-1
EN60335-2-29

Sprawność akumulatora na koniec cyklu ładowania, brak zakłóceń elektromagnetycznych oraz diagnostyka zapewniająca pełną ochronę przed zwarciami, przegrzaniem ładowarki akumulatora lub nieprawidłowym podłączeniem do akumulatora to cechy wspólne wszystkich produktów z rodziny ładowarek BC Battery Controller.

Seria BC umożliwia prostą i bezpieczną instalację nawet dla mniej doświadczonych użytkowników:

• Zabezpieczenie przed przeładowaniem/przegrzaniem akumulatora
• Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją akumulatora
• Stała ochrona przed zwarciem
• Zabezpieczenie termiczne przed przegrzaniem
• Nie wymaga odłączania akumulatora od pojazdu
• Brak ingerencji w elektronikę pokładową pojazdu
• Bardzo małe wydzielanie się gazu podczas ładowania: nie ma potrzeby zdejmowania zatyczek akumulatora
• Testy laboratoryjne zapewniają, że produkty są wytwarzane zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i kompatybilności elektromagnetycznej.