Poniżej wyjaśniono główne różnice pomiędzy dwoma typami ładowarek. Automatyczne podtrzymywacze akumulatorów BC
Wszystkie nasze ładowarki wykorzystują tę samą 8-cyklową technologię automatycznego ładowania (inicjalizacja, odzyskiwanie, ładowanie łagodne, ładowanie przyspieszone, odsiarczanie/absorpcja, analiza, konserwacja, wyrównywanie); istnieją jednak pewne różnice, które odróżniają te dwie serie produktów.
Wszystkie ładowarki BC można łatwo podłączyć do pojazdu za pomocą dołączonego kabla z oczkami, który zawsze powinien być podłączony do akumulatora (połączenie typu „podłącz i zapomnij”), lub za pomocą kabla z klipsami, które również znajdują się w zestawie.
Zaawansowana technologia ładowarek została specjalnie zaprojektowana tak, aby mogły one pozostać podłączone na stałe, bez żadnego ryzyka dla elektroniki pojazdu lub akumulatora, przy wyjątkowo niskich kosztach i zużyciu energii elektrycznej (maks. 2 euro rocznie przy ciągłym użytkowaniu przez 365 dni w roku).
Ładowarki akumulatorów BC umożliwiają ładowanie akumulatorów o skrajnie niskim poziomie naładowania (od napięcia 1,25 V – najniższego na rynku). Po zakończeniu cyklu ładowania automatycznie przełączają się w tryb podtrzymujący, zapewniając pełne naładowanie akumulatora nawet podczas długich okresów bezczynności. Dzięki ciągłemu automatycznemu monitorowaniu poziomu naładowania, ładowarka może w razie potrzeby zapewnić dodatkowe ładowanie, utrzymując akumulator na poziomie 100%.
Funkcja wyrównywania, automatycznie wykonywana co miesiąc przez ładowarkę, zapewnia idealne rozprowadzenie elektrolitu wewnątrz ogniw, dzięki czemu unika się szkodliwego zjawiska rozwarstwienia.
Ładowarki akumulatorów BC są wyjątkowo bezpieczne: posiadają zabezpieczenia przed odwrotną polaryzacją, zwarciem, przeciążeniem i przegrzaniem, gwarantują brak ryzyka i zagrożenia zarówno dla motocykla, instalacji elektrycznej, jak i akumulatora.
SERIA CARBON
Seria Carbon to udoskonalona gama produktów w porównaniu do poprzedniej wersji Design
Ładowarki i urządzenia podtrzymujące akumulatory serii CARBON (3500 EVO+, 5000 EVO+, 9000 EVO+, Smart 5000+, Smart 10000+) mają następujące cechy wspólne:
- 3 specjalne programy ładowania (motocykl, samochód, start i stop)
- bardziej zaawansowane oprogramowanie z automatyczną optymalizacją krzywej ładowania na podstawie temperatury otoczenia (dla wszystkich trzech programów ładowania)
- Wyświetlacz LCD, na którym można odczytać napięcie akumulatora w czasie rzeczywistym podczas ładowania i konserwacji
- funkcja testera akumulatora i alternatora (dzięki której możliwe jest monitorowanie mocy rozruchowej akumulatora i prawidłowej pracy alternatora pojazdu).
- ulepszony design, bardziej nowoczesny i atrakcyjny
RÓŻNICE MIĘDZY ŁADOWARKAMI AKUMULATORÓW SERII CARBON
Główną różnicą pomiędzy tymi modelami jest maksymalny prąd ładowania, który wpływa na prędkość ładowania (im wyższy maksymalny prąd ładowania, tym szybsze będzie ładowanie)
Ponadto modele Smart 5000+ i Smart 10000+ posiadają również funkcję POWER SUPPLY, która umożliwia wymianę akumulatora bez utraty parametrów/danych zapisanych w pojeździe, działając jako „urządzenie podtrzymujące pamięć”.
PROJEKT SERII
Ładowarki serii DESIGN (Bravo 2000, Smart 2000, 3500 EVO, 9000 EVO, Duetto 1500) działają w oparciu o ten sam automatyczny algorytm ładowania 8-cyklowego, ale różnią się od modeli Carbon pod pewnymi względami:
- Nie ma konkretnego programu zoptymalizowanego dla pojazdów z systemem Start&Stop
RÓŻNICE MIĘDZY ŁADOWARKAMI SERII DESIGN
Ponownie, główną różnicą pomiędzy różnymi modelami jest maksymalny prąd ładowania:im wyższa wartość, tym szybszy będzie cykl ładowania.